事故原因を早急に公表して munyara 2016年8月31日 多くの自転車ファンに事故原因を知らせ 再発防止に役立ててほしい。 自転車専用ゾーンの整備も少しずつ動いているが 省エネ対策として もっと本格的に整備されるべきだと思うが安全の施策は未知の状態である。 谷垣さんの回復を祈念しています。 違反報告
安全に止まり曲がるには技術が要ります gkrsnama 2016年8月2日 ロードバイクはもともと競技用。素人が簡単に乗りこなせる代物ではありません。 それなのに最近はブームとかで、単なる高速ママチャリとおもっている人がたくさん入り込んでいるようです。たとえば、技術の鍛錬を忘れている人、夜間無灯火の人、信号無視の人。 記事にある前転しないためには技術が必要です。とっさに止まる・とっさに曲がる技術を、普段から練習していないと危ないです。 違反報告
自転車の反省 toohuudoo 2016年7月30日 私は歩くのが嫌いでどこへいくのも自転車に乗っていた。 もともと、脚力が強い方だったので、どんな長距離でも 坂でも、殆ど疲れなかなかった。 しかし、乗っていたのはママチャリに近い荷物運搬用の 自転車であった。これは、ハンドルを軽く握り、サドルに全体重 をかけ、使うのは脚力ばかりで、ほとんど体幹筋肉に負担をかけない のである。しかも仕事ではパソコン画面に向かって一日中座っている。 それで、体幹が弱ってしまった。 それが、脊柱管狭窄症を誘発した。もともと脊柱管の狭い体質だったのだ。 重い脊柱管狭窄症になってから、歩くのが重要だと気がついたが、 もう遅い。 違反報告
事故原因を早急に公表して
munyara
多くの自転車ファンに事故原因を知らせ 再発防止に役立ててほしい。
自転車専用ゾーンの整備も少しずつ動いているが 省エネ対策として
もっと本格的に整備されるべきだと思うが安全の施策は未知の状態である。
谷垣さんの回復を祈念しています。
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安全に止まり曲がるには技術が要ります
gkrsnama
ロードバイクはもともと競技用。素人が簡単に乗りこなせる代物ではありません。
それなのに最近はブームとかで、単なる高速ママチャリとおもっている人がたくさん入り込んでいるようです。たとえば、技術の鍛錬を忘れている人、夜間無灯火の人、信号無視の人。
記事にある前転しないためには技術が必要です。とっさに止まる・とっさに曲がる技術を、普段から練習していないと危ないです。
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自転車の反省
toohuudoo
私は歩くのが嫌いでどこへいくのも自転車に乗っていた。
もともと、脚力が強い方だったので、どんな長距離でも
坂でも、殆ど疲れなかなかった。
しかし、乗っていたのはママチャリに近い荷物運搬用の
自転車であった。これは、ハンドルを軽く握り、サドルに全体重
をかけ、使うのは脚力ばかりで、ほとんど体幹筋肉に負担をかけない
のである。しかも仕事ではパソコン画面に向かって一日中座っている。
それで、体幹が弱ってしまった。
それが、脊柱管狭窄症を誘発した。もともと脊柱管の狭い体質だったのだ。
重い脊柱管狭窄症になってから、歩くのが重要だと気がついたが、
もう遅い。
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